“压迫和反抗”是《雪国列车》的核心主题，影片中的角色维尔福德和柯蒂斯分别代表了压迫者和反抗者。这里给大家分享一些关于雪国列车观后感范文，方便大家学习。
雪国列车观后感1
难得的一个周末休闲下午，虽然天气不是很给力，但是丝毫不影响小资情调，拿着两杯奶茶和室友去看了雪国列车，本来听说是动画片，想着放松下，看了才知道心里反而更加压抑，不写点抒发下感觉晚上都会睡不着的。
生活在恶劣环境的末节车厢的人们在革命领袖柯蒂斯的带领下，为了生存一节车厢一节车厢的向前突进，掀起了一场向车头进军的“革命”。
看完这个影片后，其中其实有不少语句让人有深刻的印象的，可能亚洲导演都不想让观众太动脑筋，所有的寓意都是一个抛一个接，直接告诉你，不像欧美大片让你猜，比如上次那个重返地球的怪物应该象征一种恐惧把，恐惧其实只是在心里，你要是不怕，他就不能拿你怎么办。另一方面还是永恒的主题父爱，母爱，timmy的妈犹记得他在最后说的，望着窗外17年，原以为捆着他们的是一道墙，其实只是一道门而已。还记得那个带着牙套，梳着知情似得头发的女人发表的演讲，每个人都有自己的位置，我们是头，你们是鞋，鞋是不能带在头上额，be on your place ,keep your place。感觉现在追求的一种安稳就是be on one place,keep one place.哪里有压迫，哪里就有反抗，所以柯蒂斯就带着人反抗了，到了最后终极大boss告诉他其实一切都是我和吉列姆，我从容暴动，甚至给你们提示帮助就是为了维护一个平衡。感觉就是孙悟空不满意自己在社会下层，一路闯南天门，战天兵天将，打败二郎神，怒砸蟠桃会，最后终于打入灵霄宝殿，见着了玉皇大帝，玉皇大帝说，猴子，别闹了，这些都是我跟你师傅跟菩提祖师一手策划的，其实，我打算让你来接我班，我很孤独，来来来，你先感受一下。然而，更让科蒂斯震惊的是，威尔福德竟要将列车的控制权交给他!也就是说，他从一个革命者，居然一跃成为极权统治者的继承人!千辛万苦地走到最后，所有人都死了，失去了一切的他，孤家寡人地坐上了不胜寂寞与寒冷的最高位置，却发现自己当初的信仰竟然全部破灭了。革命成功与否，已经不重要了。因为无论成功与失败，一切都仍继续沿着既定的轨道前行，一切都只是个不变的循环，宛如巨大而汹涌的漩涡，将科蒂斯卷入其中，使他几近崩溃，甚至妥协……
五脏俱全，该有的都有了，列车里面出现了餐厅
严峻的考验与挑战。可以想见，要想生存和发展下去，人类必须继续进行不懈的探索与艰苦的奋斗!既要与生存环境和其他生命竞争，又要与之和谐共存。在解决上述永恒矛盾之路上，人类任重而道远。可能他们的见解更加深刻吧。
雪国列车观后感2
《雪国列车》一个字形容：赞!我心中韩国电影的最高峰是《熔炉》，之所以这样认为是因为，一部电影的播出，推进了一部法典，虚幻世界，改变现实法律世界。但《雪国列车》也不遑多让。
去年《雪国列车》韩国的片花播出，我就很期待，昨天终于抓紧晚上最后一班播出看了，真心觉得很赞，推荐大家去看。
如果把电影当做文章来剖析，电影开篇切入点很微妙，几句简单的旁白介绍了典型的科幻式大前提，“人类灭绝”这几乎是这几年的大热议题，在这个议题下电影首先就“叫座”了。在这个切入点，片中编者赋予了很多自己的对社会或称为现状的看法，看过的人应该知道，雪国称得上一部感情浓郁的商业电影，除了片中人物冰火两重天的内心挣扎，充盈全片的就是编者的情感。
电影中部描写柯蒂斯的革命，典型的“个人英雄主义”这里成为革命或许不恰当，称其为“反动”或许更好。编者也似乎想通过每个车厢来缩影现实社会的苦难，一门之差，天堂地狱，不过庆幸编者中段并没有过分赞扬柯蒂斯这种平民英雄主义，这是商业电影最难能可贵之处!毕竟这个世界之所以美好，就在于非一人之力可变。同时，编者也借由柯蒂斯的嘴自述了自己只是毫无经验的“领导者”，确实柯蒂斯行为无处不昭彰他只是一只"有勇气的愤怒公牛“，而非一个领导者，用《树大根深》里面一句话评价就是”竹子虽直，却不能成为栋梁“。柯蒂斯只是对自己被欺凌压榨的地位不满，而非想推翻这一切，因此本片我个人最钟爱南宫民秀，隐忍，智谋，还合理善用柯蒂斯这张牌，最终炸开了通往未来的大门。至少列车的权势阶级从没想过引诱民秀接班而是把他控制起来，全中段也有两处败笔：一是柯蒂斯得知自己食用的蛋白块是蟑螂做的，恶心的想吐。仔细想想如柯蒂斯这般细心至能够掐秒救南宫的斗士，怎么可能一点都猜不透这些食物的来源，所以此处为突出末节车厢的苦难，写的太过矫情。二是，在头节车厢前回忆往昔，所述内容梗太老，比起前段”冰冻手臂“的创意和给人的震撼显得过分老掉牙。当然中段还有很多值得细细品味的细节如：学校车厢，桑拿室制止尤娜杀人……都是很精妙的设定!
对于尾端，就不多做陈述，毕竟剧透是除了拉屎不带纸之外最痛苦的事情。不过尾端充分的表达了编者的中心思想，但柯蒂斯与威尔福对话内容张力不如中段。
一句话总结编者的传单的思想就是：我们并不是不满体制，只是愤怒于在这个体制下我们不是受贿的那一方，所以对于自己的无能与无力感到悲愤!
雪国列车观后感3
《雪国列车》事讲述一场突如其来的气候异变让地球上大部分人类灭亡，在一列没有终点、沿着铁轨一直行驶下去的列车上，载着地球上最后幸存的人们，“雪国列车”成为了他们最后的归宿、最后的信仰也是最后的牢笼，在这里，受尽压迫的末节车厢反抗者为了生存与尊严向列车上的权利阶层展开斗争。
这部电影自始至终都强调着位置、平衡。
什么是正确的位置和平衡呢?
一、关于位置和平衡
"位置"和"平衡"是本片最为核心的两个词而"每个人都有属于他自己的位置",末节车厢的人们在社会最底端的位置，他们吃着蟑螂做成的蛋白质块，过着底层的贫穷生活，他们有着自己的位置，而前车厢的人们过着上层社会的富足生活，他们也在自己的位置上生活。末节车厢的人不愿过着被压迫的生活，不愿意守在自己的位置，于是就有了反抗和暴动，有了杀戮和死亡。影片强调的一点就是位置，借用梅森之口：鞋只能在脚上，不能在头上，每个人都有自己的位置，不能改变，为了整体的和谐，只有牺牲小部分人才能达到真正的稳定。
电影的开始，温室灾难实质就是对于现实环境恶化平衡缺失状况的一种示警,并且通过捏造"CW-7"这种用来扭转气候却打破自然平衡造成毁灭性后果的事物来警示世人生态平衡的重要性。
而为了维持列车的平衡，人口平衡、封闭的生态平衡、资源平衡，这个系统的平衡，对末节车厢的贫民的杀害、还有一系列的暴乱，其实都是为了保持平衡。万物只有在平衡的状态下才能稳定。
二、罪恶感和清白感
柯蒂斯讲诉了一个他被抓进列车王国的沉痛往事，在被抓进来的头一个月，威尔福德以及统治的人不为末节车厢的人提供食物，他们没有食物，便开始了相互屠杀，一个男子带领着一群人追逐一个妇女和孩童，男子杀死了妇女，此时一位年长者走了过来，他说：“把刀给我”，所有人都以为他要亲自杀死孩子，而年长者用手截下了自己的胳膊，对面前这些饿得面无全非的人们说：“先吃我吧，放过孩子”，男子沉痛跪下，他们吃了女人。柯蒂斯痛苦地对着南说：“杀死女人的人就是我。
柯蒂斯一直活在罪恶感里，他痛恨威尔福德，他认为是威尔福德造成了这一切。让他生活在无法自拔的痛苦中。而推翻威尔福德，是让柯蒂斯从罪恶感走向清白感的唯一一条路，这样也促使着他从末节车厢最终走到了引擎车厢。当尤娜意外闯进，她翻开地板，柯蒂斯才发现被放进地板里为永久引擎工作的孩子们，为了救孩子，柯蒂斯最终舍弃了自己的手臂，去拯救了引擎里的小孩，完成了自我救赎。
三、生命的希望
最后柯蒂斯和南炸毁了列车，列车被摧毁后，只剩下南的女儿尤娜和一个黑人孩子，他们走出了列车断层，他们望见绵延的雪山。在影片的最后，他们看见了一只北极熊，这只熊代表着生命的希望，或许他们会死在雪地里，但我们却看到的是希望，是生命的重生和再次繁衍。
雪国列车观后感4
《雪国列车》是一部讲述人们在对抗全球气候变暖之后发生的事，故事从世界成为一片冰天雪地开始，踏上这趟列车的人就好比登上了诺亚方舟，但问题是，踏上这趟列车并不等于生活就有了保障，整个列车就像人类社会一样被分为不同的等级，最前面车厢里的人就是所谓的领导者、决策的制定者，象征着权威，而生活在最末端的车厢里的人则毫无疑问的成为了要注定遭受一切贫困和苦难的弱者，向像人类社会所有的历史一样，统治者的残暴、专断激怒了底层的奴隶，那么这个阶级就要开始反抗，并拥护一个领导人，也就是curtis，影片的最后curtis知道了这场革命不过是当权者为了平衡整个列车的系统而策划的时候，悲伤过度的他却仍然没有忘记自己的使命并救出了小男孩。
看过《雪国列车》之后，这部电影给我最直观的感受与体验有两个方面。第一个方面就是所有人类都应该反思的问题，为什么全球的气候会变暖，为什么整个世界会变成冰天雪地，而人类又为什么只能躲藏在一辆小小的列车上?人类一直都是自私自大的生物，我们自以为控制了世界掌控了自然，我们为我们所发明的叫做科技成果的东西感到骄傲和自豪，可是，当自然真正爆发出他自有的威力的时候，人类就像蚂蚁被掀翻在大海中，一波巨浪袭来，就灰飞烟灭。所以，这样的电影看过之后，人类也该反思，高速发展的科技究竟是为了满足当代人的野心，还是为了造福子孙后代。
第二个方面则是这部影片体现了人类社会进化与发展的规律，从人类的出现至今，一直都遵循着弱肉强食的规律，对于群体来说，强大的群体要统治弱势群体，而被逼迫的弱势群体最终爆发也可能战胜本来强大的群体，然后统治者更替，人也是一样。一个体格健全四肢发达的人和一个四肢不全软弱无力的人抢同一块蛋糕，胜负自然不用说明，就连影片中的老人也说，双手不管怎样都是有用的，最起码抱女人的时候会舒服些。所以，要想赢得别人的尊重，要想获得最好的资源，首先至关重要的一点不是等别人来施舍你，而是自己要为自己想得到的东西而争取甚至是斗争，否则你就注定是要失败。影片或许看起来有些残忍，有些不近人情，可是仔细想想，他只不过是换了一个角度来描写而已。
雪国列车观后感5
随便想到什么就写什么吧。列车内部人类大致分成两种，车尾到车头可以理解为野蛮人向文明社会的各个历程体现，但很明显，这个文明社会是偏移了正常发展方向的。正因为人类被自己困在了列车内，失去了外出的希望，所以人们都开始专注于享乐，不再探求车外的世界。而掌握引擎的boss一直都在说着同样的一句话：“人们都应该专注于自己的位置。”但我有一个疑问，人们自己的位置究竟是由谁来决定的?如果是由人们自己决定的，我会觉得这句话没有问题。但很可惜，后车厢人们的地位并不是他们自己决定的，而是被“神们”压迫才产生的社会隔阂所导致的，这些位置并不真正属于他们自己，列车头的人是在进行一场“造神”运动。
这使得我想起阿西莫夫的一本书《神们自己》，虽然我没有看过这本书，但我依然能稍微猜到这本书的内容究竟是在讲一些什么。在雪国列车里，一部分人因为生存在人性中往复挣扎，一部分人享受着不需挣扎而放大的享乐主义所带来的一切，从某种角度而言，他们也就放弃了人性。
纵观整部电影，人类社会内部的争端一直没有停歇，就连主人公最后也差点成为“神”的同伴，但看到电影最后我们会发现，神们的想法无疑是错误的。第一，他们并不是神，不应该为了自己的观念而私自决定所有人的命运，没有敌对声音的世界是危险而可怕的。第二，神们放弃了对外部探索的希望，从无数万年的进化历史来看，一个民族一旦全然不顾外界，那么势必就会面临内部的冲击从而渐渐瓦解，然后这个文明会继续扩大，循环往复。这就是宇宙中的铁则。
我们决然不能彻底丧失希望和寻找希望的勇气，人类就应该像那只北极熊一般，没有选择逃避而是直面困难(不是指不躲避寒冬)。雪国列车不可能是永远的港湾，人类迟早有一天是要走出去的。等到春来冰消雪融，列车的钢铁之躯也会被从其内部打开，人类终将拥抱整个世界。哪怕世界是雪白的，前进的热血也会将其融化，露出泥土之下大地的种子。
说起来也挺奇怪的，我似乎能在这段时间看过的所有的科幻作品中，都找得到我在阿西莫夫的《永恒的终结》里第一次看到的那个观点，即重要的不是战胜困难，而是面对困难所散发出的勇气。“人类的赞歌，就是勇气的赞歌。”或许是因为有些重要的东西会不断地被人类所讲述吧，也或许是我自己的理解习惯。但我有理由相信，这种勇气会一直带着我们向前。
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