与“ 公路 ”有关的作文
来源：文题网
时间：2024-12-04 01:15:58
《国际公路自行车赛四年级作文》
国际公路自行车赛四年级作文
环福州——永泰国际公路自行车赛又开始了。大街上拉起警戒线，警戒线外人山人海，有拿着相机拍照的，有手里拿着迷你五星红旗的……我也不例外，兴冲冲地跑去比赛终点观看，我想那儿应该能看到最精彩的瞬间。
比赛选手还没来的时候，我左看看，右看看，马路上一个运动员的身影也没有。我有些不耐烦了，喃喃自语道：“那些比赛选手怎么还没到啊？我都等了几十分钟了，再不来，我可要去上厕所了呀！”“别急，再等会儿，要是现在回家，那我们就白来一趟了。”姑姑说。听了姑姑的话，我也只好再等会儿了。
“来了！来了！”前面的人群大声喊着。我听到声音，马上挤到人群前面，目不转睛地盯着前面的马路。开始，先是几辆小汽车从眼前飞快地驶来，小汽车的后面又紧跟着两辆摩托车。我又仔细一看，“呀！有两位自行车选手抢在最前面了，冠军非他们莫属了。”我大声欢呼道。在那两位选手的后面，又有一大群比赛选手蜂拥而上。他们的衣服颜色不同，有红的、绿的、蓝的……他们戴的`头盔也跟衣服同色。你瞧！他们一个个俯着身子，双眼注视着前方，两只强健有力的腿用力踩着踏板向前冲刺，自行车的链条不停地运转着。他们你争我抢，谁也不甘落后。在参赛选手的后面，还有几辆小汽车和救护车。小汽车的顶上还绑着两辆自行车，我想那些自行车应该是备用的吧！
看完比赛回到家里，我脑中还回想着比赛选手在一百多公里的赛道上努力拼搏的情形，不由得想：这些比赛选手坚强的意志、熟练的技巧，是怎么苦练出来的呀？
这场自行车赛，不但让我大饱眼福，还让我感受到“台上一分钟，台下十年功”的道理。
【国际公路自行车赛四年级作文】
《第一次骑车上公路四年级作文》
第一次骑车上公路四年级作文
在我生日的前一天，我收到一份生日礼物，一辆捷安特小自行车，高兴的我一晚上都没有睡好。
生日这一天下午，恰好有我的舞蹈课，一个不错的骑车机会，我好想骑车呀，经过我的再三请求妈妈终于同意啦！
凭着以前骑车的经验刚出门时我还真是骑的不错，美得我还敢单手扶把。转眼上了公路上，那些大大小小的汽车嗖嗖的在我身边穿梭着，电动车摩托车也不示弱，滴滴的'喇叭声吵得我有些紧张，心都快跳到嗓子眼啦。手心马上出汗呀，哪里还敢单手扶把，两个手紧紧地攥着车把，弄得车头东扭西歪，怎么也不听使唤啦。眼睛也不够看，一不小心前车轮碰到前面一个阿姨的后车轮上，阿姨摇晃着车子一下停了下来，还好这个阿姨知道我是刚学车没有说什么，但是看出来她还是很不高兴。我苦着脸不敢说话，再次骑上自行车，妈妈骑着电动车前后的照看我，不敢再让我自己瞎骑了。我知道妈妈肯定也吓坏啦，这回妈妈不住的提醒我按扎，左拐，右拐……很快到艺校大门口啦，我的心也终于放下来了。唉！原来我的车技还是不怎么样。
舞蹈课结束后我还要等妈妈下班，这个时间我一刻也没有离开我的自行车。艺校门口有一块空地骑车正合适，左侧的那几排树空用来练练技术。在这里我骑车很顺当，没有什么失误埃来回的练习后我心想：这回再上公路可没问题了，一会回家一定要好好骑给妈妈看看。
该回家了，我的机会来啦，可谁知刚一上公路，车把又是摇晃起来，真不听话！接近傍晚，下班的人多起来，车也多了，一串串的车队走走停停，时不时还有不知从哪窜出来的电动车，摩托车。这下我更加紧张，但是我不想再撞到别人，来回捏闸，躲人躲车，呀！不好要摔啊，车头扭扭的直冲道旁的木头岗楼，嚓——我人贴上木头了，脚一下子处到地上，车停啦，本想好好表现一下的，没有想到会这样。我的腿呀好像不是我的一样，抖得厉害。真丢人！
回到家我有些泄气，就这个小破车，我还真是弄不了。回头想想，学骑车就像学走路，不管摔多少跤，受多少伤，坚持不懈才会成功。我觉得，我骑车还少两样重要的东西，那就是信心和胆量。世上无难事只怕有心人。我一定要认真学骑车，做到最好！
【第一次骑车上公路四年级作文】
《加强我国公路资产管理的若干建议论文》
加强我国公路资产管理的若干建议论文
论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。下面是小编精心整理的加强我国公路资产管理的若干建议论文，欢迎大家分享。
摘要：
公路资产是交通资产的重要组成部分之一，对于促进区域经济发展、发展现代物流业有着重要的作用。如何管理好数额庞大的公路资产，需要从整体上进行把握，切实落实好公路资产管理各个环节的具体工作，提出有针对性的解决方案，促进我国交通运输事业全面、充分的发展。
关键词：
公路资产;管理;建议
主要内容：
目前，随着我国市场经济体制的逐步深化，各种管理制度、管理方法以及管理技术不断改进和完善，我国公路资产管理理论和实践工作得以不断提高，然而现实中我国公路资产管理仍然存在诸多亟待解决的问题。如何针对公路资产管理过程中存在的问题提供相应的解决方案。
一、我国公路资产管理的现状及存在的主要问题
在我国，公路资产是交通资产的重要组成部分，公路资产是指依照《公路法》纳入交通、公路部门管理的四级以上的国道、省道、县道和乡道，包括公路桥梁、公路隧道、公路道口和道路服务区等。目前从公路资产的投入、运营和管理方面看，我国公路资产的管理现状及存在的主要问题可概括为以下几个方面。
(一)资产管理体制有待完善
1、我国大部分省市公路管理部门管理幅度过大这些部门承担了所有高速公路以及国、省干线的建设管理职能，造成管理幅度过大，不仅在资产管理的专业化程度上得不到改进，还将导致部分公路资产在运营管理中的效率和效果均不佳。
2、管理机构臃肿，体制不顺
在运营管理阶段，我国大部分省份按照条块结合的管理模式，将包括高速公路在内的公路资产交由各地方公路局分段、多头管理，“管人、管事、管钱”等功能机构重复，进而导致管理机构臃肿等问题。
3、公路资产管理主体缺乏市场意识
(二)公路事业单位会计制度不健全
1.公路管理部门大都属于事业单位，其在会计核算过程中依据的是事业单位会计准则和会计制度这在计划经济体制下对于明晰公路事业单位的资产、负债情况意义十分重大。但在社会主义市场经济发展阶段，这种核算的模式脱离了公路事业单位自身特点，同时也脱离了市场环境，无法正确反映和监督公路建设、养护资金的多元化现状，公路事业单位会计准则和制度的不足愈发明显。具体表现如下：首先，公路资产为作为单位资产进行入账。在我国，公路资产属于社会公共基础设施，其由国家投资建设，所有权相应地归国家所有。由此，公路资产一直未以资产列示于公路事业单位的会计报表中(公路运营企业除外)。如此一来，投资额巨大、使用期限较长的公路资产成为了公路事业单位管理的表外资产，这样不仅不利于公路资产的价值管理，也不利于单位日后对该公路资产的大修、改建等重大决策的做出。此外，公路资产大多以负债融资的方式进行建设，公路资产不入账，将导致公路事业单位账面资产负债的不对应。
2、财务报告信息含量低，不利于做出有效的决策首先，现行公路事业单位会计报告中不包含有关公路资产或有事项的有关信息，各种负债数据由于缺乏真实资产的支撑而失去价值，单位财务风险无法通过财务报告读取，有关投融资决策的信息缺失将严重削弱公路资产管理的效果。再者，现行公路事业单位财务报告也无法满足公路资产管理绩效评价制度的需要。公路资产管理绩效的评价应当以公益性为主，而不应仅以收费的多少来说明管理绩效的好坏，而现有的财务报告仅仅对公路收费进行核算，无法满足公路资产管理绩效的.评价。
(三)公路资产价值评估未受重视
资产价值评估是资产管理的重要内容之一，资产价值评估的过程本身也是资产管理过程的重要组成部分。国外在对其公路资产进行管理过程中普遍重视对其公路资产的价值评估工作。
以美国为例，公路资产价值评估实践已开展十余年，对此美国政府会计准则委员会(GASB)在1999年发布的第34号文件《州和地方政府的基本财务报表以及管理讨论与分析》中明确规定了各州和地方政府基本财务报表的内容，其中要求必须采用科学合理的方法对公路基础设施进行资产价值评估，并认为一个完整的资产管理系统必须包括各基础设施的价值评估。同时，GASB34还对价值评估的方法、程序、执行主体等都进行了相关的界定，由此可见其对公路资产价值评估工作的重视。
在我国，公路资产价值评估仍游离于资产管理体系之外，无论是政策层面还是实践层面都不够健全。部分公路资产前期规划建设未能根据国民经济和社会发展以及国防的需要进行有效的资产价值评估。如当前很多地方政府为了政绩，在公路资产的投入和改造方面存在着盲目性和随意性，造成部分公路资产投入后产生的社会效益和经济效益低下。公路资产建成后其价值仅限于投资总额，而不能根据日后运行情况以及管理情况进行价值的重新评估。
二、对我国公路资产管理的几点建议
(一)正确界定政府在公路资产管理中的职能
一般而言，公路资产属于公共产品，主要有政府投资形成的，但政府投资形成的资产也应当保证投资行为的合法、合理，保障政府资产的保值增值，公路资产也不例外。在公路资产从初始投资到实现收益和增值过程中，政府承担着重要的角色。从一定意义上说，政府的社会管理和公共服务职能是通过管理政府性资产实现的。管理好政府性资产是深化预算改革、建设公共财政的需要，是科学制定预算定额、科学编制预算的基础，政府性资产管理就是政府的财力管理;管理好政府性资产也是约束政府权力、建设廉洁政府的需要，加强对政府性资产的管理是防止政府行为失范的实现途径。各级政府部门要明确政府性资产既是可资利用资源又是其提供的公共产品这一双重属性，切实树立资产资源意识、履责问责意识和公共服务意识，在摸清底数的基础上，按照规范管理的要求，落实管理职责，解决管理体制和机制缺失的问题，并纳入政府的日常管理。
(二)完善有关公路资产会计核算的制度设计
经验表明，会计管理是一种行之有效的价值管理手段，它以会计核算为基础，对公路资产进行确认、计量、记录和报告，满足信息需求者对公路资产相关决策信息的需要，同时也是实现公路资产管理绩效评价的重要手段。
前已述及，现行公路资产在开展会计核算过程中出现的问题，究其原因是公路资产管理单位所采用的会计准则和制度没有跟上不断发展的交通资产管理体制，成为制约公路资产管理现代化和信息化的掣肘之一。对此，建立健全适合当前公路资产管理主体现状的会计核算制度，成为改善公路资产管理的重要环节之一。
(三)加强监管，实现公路资产监管与运营的分离
按照内部控制的基本理论，监管与运营是两项不相容的职能，两者由同一主体行使，势必导致运营无人监管或监管不力等低水平的管理效果。在实现监管职能与运营职能相分离的过程中，需要注意各个主体的性质。经验表明，市场化运作在资源配置、改善管理方面效率较高。因此，在运营主体的选择上，能够用市场化进行运作的，实行监管与运营相分离，采用现代企业的管理思想进行管理。确实需要监管主体参与事务管理的，需保障政府、企业、事业单位的分离。
(四)建立健全公路资产价值评估体系
随着我国公路资产市场化程度的不断深化，公路资产价值评估开始有据可循，作为公路资产管理体系的重要组成部分，建立健全公路资产价值评估体系显得格外重要。对此，笔者认为，应当结合公路资产的特点，运用资产评估理论，从公路资产的形成、运营等各个阶段考察公路资产的价值，同时建立相应地信息化平台，为公路资产的形成、运营、养护等各个环节的管理创造条件。
三、结语
综上所述，公路资产在管理过程中存在诸如管理体制不顺、核算体系不健全以及价值评估体系缺位等问题，对此，笔者认为，政府应当在公路资产管理中应当明确其职能，保障公路资产的保值增值。此外，还应当进一步改进并完善公路资产会计核算体系和价值评估体系，加强会计管理和价值管理，同时还应加强监管，将监管职能和运营职能相互分离，提高资产运营的效率。
参考文献：
[1]陆亚维.公路资产价值管理探索[J].交通财会，2005，(2).
【加强我国公路资产管理的若干建议论文】
《公路工程监理施工协议（精选3篇）》
公路工程监理施工协议（精选3篇）
公路工程监理施工协议 篇1协议书由____(以下简称“业主”)为一方，与____(以下简称“监理单位”)为另一方共同订立。
鉴于业主已委托监理单位为____工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的项目建议书，为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益.兹就以下事项达成协议:
一、本协议书中的词句和用语与“公路工程施工监理合同”中通用条件所规定的定义相同。
二、下列文件是本协议书的组成部分，应作为协议书的有效内容予以遵守和执行。
1.公路工程施工监理中标函或委托函
2.公路工程施工监理合同通用条件
3.公路工程施工监理合同专用条件
4.《公路工程施工监理规范》(JTJ077-95)
5.公路工程施工监理招、投标文件
6.双方签认的补充或修正文件
7.其它文件
8.附件
附件A——监理服务的形式、范围与内容
附件B——业主提供的监理工作条件
附件C——监理服务的费用与支付
其它附件
一、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式，向监理单位支付根据监理合同规定应支付的费用和提供监理工作条件。
二、监理单位基于业主的上述保证，在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理服务。
三、本协议书经双方签字盖章后，自___年___月__日生效，至___年___月___日终止，在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。
四、本协议书正本一式两双方各执一份，具有同等法律效力。协议书副本___份.双方各执___份。
业主：_______________(盖章)监理单位：_______________(盖章)
法定代表人：_______________(签字)法定代表人：_______________(签字)
单位地址：_______________单位地址：_______________
邮编：_______________邮编：_______________
电话：_______________电话：_______________
传真：_______________传真：_______________
开户银行：_______________开户银行：_______________
帐号：_______________帐号：_______________
公路工程监理施工协议 篇2本协议书由__________(以下简称“业主”)为一方，与__________(以下简称“监理单位”)为另一方共同订立。
鉴于业主已委托监理单位为__________工程提供监理服务并已接受了监理单位就此提出的项目建议书，为明确双方在合同期间的义务、责任、权力和利益。兹就以下事项达成协议：
一、本协议书中的词句和用语与《公路工程施工监理合同》中通用条件所规定的定义相同。
二、下列文件是本协议书的组成部分，应作为协议书的有效内容予以遵守和执行。
1.公路工程施工监理中标函或委托函
2.公路工程施工监理合同通用条件
3.公路工程施工监理合同专用条件
4.《公路工程施工监理规范》(077-95)
5.公路工程施工监理招、投标文件
6.双方签认的补充或修正文件
7.其它文件
8.附件：
附件——监理服务的形式、范围与内容
附件——业主提供的监理工作条件
附件——监理服务的费用与支付
其它附件
三、业主在此同意按照本监理合同规定的期限和方式，向监理单位支付根据监理合同规定应支付的费用和提供监理工作条件。
四、监理单位基于业主的上述保证，在此向业主承诺按照本监理合同的规定履行监理服务。
五、本协议书经双方签字盖章后，自___年___月__日生效，至___年___月___日终止，在按照监理合同的规定结清监理服务费用后自然失效。
六、本协议书正本一式两双方各执一份，具有同等法律效力。协议书副本___份。双方各执___份。
业主：___________________________(盖章)监理单位：___________________________(盖章)
法定代表人：____________________(签字)法定代表人：____________________(签字)
单位地址：____________________________单位地址：____________________________
邮编：_________________________________邮编：_________________________________
电话：_________________________________电话：_________________________________
传真：_________________________________传真：_________________________________
开户银行：____________________________开户银行：____________________________
帐号：_________________________________帐号：_________________________________
公路工程监理施工协议 篇3甲方：
乙方：
双方为保证工程顺利施工，乙方为甲方进行机械开挖公路，双方本着平等、互利、互惠的原则，订立合同内容如下：
一、工程名称：
二、工程价格：开挖硬石方价格为每立方 元，其中包括上车;土方开挖按照每立方 元，其中包括运输费用。以上价格不含税。
三、倒场全权由甲方负责。
四、工程进度：以开工之日起 个晴天日完成。
五、工程质量：按照甲方的图纸进行施工，如没按图纸施工，所造成的返工所受损失由乙方自行负责。
六、结算方式：按照工程进展方量预期借款，借款额度不超过 %，工程完工，经甲方检验合格后，所剩资金 月内 次性付清。
七、安全：保证必须按照安全管理条例进行施工，机械作业因不慎操作所造成的损失，甲方概不负责。
八、违约责任：本合同一旦签字形成后，若任何一方违背此内容，付违约责任金 万元。
九、特别约定：因二组所留石方由乙方挖完，甲方给乙方补贴费用 元 。
十、本合同一式二份，甲乙双方各执一份，自双方签字之日起生效。
甲方：
乙方：
年 月日
《不畏“烤”验的公路英雄们550字》
盛夏的阳光下，国省干道上没有一块阴凉地，可路上却常常出现一群身着橘红色工作服的人们，显得格外耀眼。他们是一线的公路养护工人，大家都称他们为“公路人”，他们是我心中的英雄，是烈日下不畏“烤”验的英雄。
“天气温度越高，沥青路面修复效果就越好，每年夏天都是修复和养护道路的最好时机。”一位一线养护工人解释他们总是在正午作业的原因。在烈日下工作的养护工人们不仅要面临着来自太阳的“烤”验，还面临来自高温沥青的“烤”验，然而公路人没有半点退缩，时刻守护着人民群众的出行安全。
广西的三伏天常常伴随着强降雨、暴风等极端天气，一场暴风雨过后，路两旁有许多倒伏的大树，公路人携带早已准备好的设备和物资出现在需要的地方，清理公路上的障碍物。应急抢险作业“时间紧任务重”，公路人甚至没有吃饭的时间，遇到特别严重的情况还需连夜进行抢险。
公路人常常回不了家，却让更多人能安全到家。“有时候在两个塌方点来回穿梭，中间路过自己的家也不能回，感觉儿子看自己都变得陌生了。”一位公路人谈及自己的孩子时眼中泛起了泪花。
2020年疫情期间涌现了一大批最美“逆行者”，全国各地的物资都往湖北运输，兢兢业业的公路人依旧在国省干道上来回巡查，反复确认，确保道路畅通，让医护人员、志愿者能够尽快赶到武汉，能让物资及时送到需要的人手中。
在艳阳高照的夏天，在寒风凛冽的冬天，在大雨滂沱的夜里，都有公路人默默奉献的身影，他们是我心中的英雄。
《未来的公路》
未来的公路变了，你想知道怎么变了呢？就让我们一起坐着时光机到未来去看看吧。
市外，一辆汽车开过后你闻不到烟味，在一天中你也看不到大雾，湖水里你也看不到污水，只有鱼在大海里自由自在的游着，森林里你也看不到枯燥烂叶和树桩。
市内，高楼耸立，还有大小不同的工厂，但没有一缕烟雾在高空中回荡。天上只有白云和飞型式汽车和飞机。它们好像蝴蝶一样在天空中飞翔。地上，路旁的花坛里开着百合花、菊花、公鸡花等等长着美人松……，还有那水池里面是鱼的乐园。路是非常奇妙的，路有是一片红，一片紫，一片绿，一片青，颜色各异，五彩缤纷……它们是什么呢？这颜色是路上的标志。红色表示的是直行、紫色表示的是公车专用道、绿色表示的是绿色通道、青色表示的是左右转道，如果路上红色在左，青色在右就是左转加直行道，如果红色在中间紫色在两旁，就是以直行为主了，公交为副。
说到公路，电子眼就是主角了，它们和现在的电子眼没什么区别，就是有的在天上，有的在地上，有的在草丛里，天上的电子眼是微型飞型器带的电子眼，地上的是在十字路口中间有个凸起的电子眼管，它能四面八方的监控到，有的在草丛里像一个潜伏的士兵……
夕阳西下，太阳伸了个懒腰，我们坐着时光机回家了，路上我想未来的公路真要变成这个样子，那该多好啊！
《公路》
晨曦中一群鸟从天空划过一道完美的弧线，温暖的阳光洒在我的脸上，一片灿烂。
家门口那条公路两边是我说不上名字的树，一年四季都是郁郁葱葱，好像树叶从来就不会凋谢。远方是大片辽阔的田野，一直延伸到远处，绵延到房屋层层叠叠的村庄尽头。
公路上并没有很拥挤的人流和车马，相反的，它总是安静的，略微带着一点点寂寞的，向着夕阳落下的方向延伸开去。我常常和家人走在这样的路上，来来回回，反反复复，心头好像有一片一片的欣喜悄然飘过。多少次我就站在这条路上，看着稀疏的车辆从远方驶来，又刮起一阵烟尘消失在我视野的尽头。回忆着姐姐曾经留在路上的身影，肩上大大的背包，高高扎起的马尾辫，坚定地走向远方。姐姐说过，她要去实现自己的梦想了。年华流淌，一张张明信片从全国各地寄来，从这条路上来到我的手里，我看到了姐姐微笑的脸庞。
太阳落山的时候，暮色四合，风呼呼地吹过整齐的树林，翻起一片一片的叶子，哗啦啦，哗啦啦。我跟姐姐就坐在公路边的水泥台子上，两个调皮的孩子晃着双腿，看车的灯光从坡顶滑空而来，明晃晃地晃到我们眼睛里，再徐徐往下流去。我们看见或拥挤或空荡的车厢里弥漫着昏黄疲倦的光，温暖地载着同样疲倦的人回家去。我们两个说着好笑的故事，就在风中笑得前俯后仰，笑声在笔直的公路上，像两个孩子一般歪歪扭扭地跑回家去。有时我俩什么话也不说，并肩慢慢在路上走着，看着家家户户闪烁着或明或暗的灯火，时光好像在安静的房子里悄悄凝固了。
我对姐姐说，我真想一直这样。姐姐嘴角弯起温柔的弧线：“但路在脚下，怎么有不走的道理？”我有些懵懂，疑惑地看着姐姐。
后来才明白，“路在脚下”这真是一个让人感到难过的词。后来姐姐还是走了，任我怎么哭喊，怎么挽留都没有再留恋。我依旧每天来回走在那条路上，不住地回忆，想哭又没有勇气哭不出来。那天收到姐姐的信：路永远为人而铺，我亲爱的妹妹，快点长大吧，在自己的路上找到自己想要的永恒。
泪水模糊了我的眼睛。我开始明白，我们总要长大，总要这样沿着人生的公路不断朝前走，这路上会有很多的离别，但都是为了追寻自己更美好的样子。来来回回的不舍只是因为我们还没有长大，不够坚强。人在路上看过的风景，遇见过的花，黄昏里的背景，都在不断地朝前走着，成长着。
点评：
家门前的公路承载了成长路上与姐姐美好的回忆，也托起了“我”追求美好未来的梦想。诗意的景物描写里是“我”无尽的思念、深沉的领悟，就在这条路上，“我们”一起追逐美好，一起长大。（指导老师：唐凯）
《初夏夜夜骑记》
初夏的晚上，我骑在充满蓝色花瓣的环江公路，已接近午夜。路上空无一人，深吸一口气，一股若有若无的清香钻入鼻腔。
“知了，知了……”蝉鸣声聚在一起，就像在组织大合唱，一唱就唱一整个夏天。啪！一朵蓝色小花掉在手上，我把它凑近鼻尖，淡雅的清香迷晕了我，我将花夹在车上。
风大了，路两旁的蓝花楹树剧烈摇摆，一部分花儿飞下来，像一只只蓝色的蝴蝶，又像一场蓝色的雨。
风在耳畔呼啸，花在天上飞扬，我冲下坡，一朵花跌到我脸上，一朵花趴在我头上，我咯咯笑着拂开这些调皮的家伙。
下了车，我站在树下，掉下来一朵，我便捡起一朵，集起一束，用皮筋绑起来，可风一吹起，花瓣便一片一片掉落，我继续向前骑。
骑到尽头时，有一颗老槐树，被旁边活泼的花树衬得很稳重，在老槐树的后面时一条小径，我惊讶极了，那不是小时候玩耍时找到的花园吗？这不禁让我想起了辛弃疾的《西江月·夜行黄沙道中》的那一句“旧时茅店社林边，路转西桥忽现。”
夜晚的江边小道很美，让我想起了童年蓝花楹香，蝉鸣和涌上的回忆，让初夏的夜晚很浪漫，是合适骑车的好时节，童年时光已从我手中溜走，像针尖上一滴水滴在大海里，我的童年滴在岁月的流里，没有声音也没有影子了。
《穿沙公路》
你见过穿沙公路吗？你想体验一下吗？那就来赤峰吧！
每次回爷爷奶奶家开车都要走三四个小时的路程，累得我是腰酸背痛。今年十一假期爸爸特意通过百度地图找了一条近路，这样我们就可以节省很多时间了。
这条近路就是我刚刚说过的穿沙公路，她就像一条漂亮的丝带，绵延在黄色的沙漠中，一眼望不到尽头。一路飞奔，几乎看不到村庄，行驶好远往往也见不到几个人影。偶尔会看到几只胖乎乎的绵羊，它们悠闲地在道路两旁低头吃着快要枯萎的干草。
开车走在上面别提有多舒坦了，一会高一会低，就像过山车一样，我还给她取了一个好听的名字，叫“凹凸不平路”，有机会大家也来体验一下吧！
《秦皇岛之旅》
驱车从城区出发，沿着公路一路向南，经过一段沿曲的山路后，山的轮廓便影影绰绰地显现在我们面前----远处山坡上各色的草木在薄雾笼罩中若隐若现，我的心也不由得雀跃起来，秦皇岛的海就那样勾着我的心......
到达目的地的时候早已黑了天，我们找了就近的一家酒店休息，可是一想到明天就能见到蓝蓝的海，踩着软软的沙，我就兴奋得难以入睡，最后在困意的逼迫下，我终于乖乖睡觉了。
第二天，我们一家来到海边，那里果真和我想的一样，广阔碧蓝的海，是那种有着奇奇怪怪的海草鱼类的海；松软暖暖的沙，是那种刚踩上去还有点烫的沙。我见到了真正的大海，看到这一景象，我和妹妹迫不及待地来到了海水里，早晨的水还很凉，但我和妹妹可不在乎这么多，直接就在水里打起了水仗，带着咸味的水溅到嘴里，我们全然不顾，玩得不亦乐乎。到了中午，我们美美地吃了一顿海鲜大餐后，又来到了海底世界，里面有各种各样的鱼，虾，水母，我印象最深的是柠檬鲨，他们长着白里泛灰的身体，鱼腮是三条小竖线，一嘴尖牙，让人不禁后怕，不过待在水族馆里的他们还是很温顺的，只是在水缸里游来游去。还有一只大概有几百年的老龟，他长得非常大，龟壳都能坐上两个人去，他丝毫不惧怕镜头，反而还热情地跟妈妈合照，看来乌龟也是有灵性的动物。
玩了一天，我们早已精疲力竭，找到酒店，我倒在床上就睡着了，不过我对今天的秦皇岛之旅还是很满意的，看了海、鱼还好好的玩了一场，秦皇岛真是美丽有趣。