飞机，是目前最方便的交通工具。
为什么说飞机是最方便的交通工具呢？速度是最主要的原因之一，最落后的小型多用客机都有二百到三百公里的时速，在普通的民用客机中，最低时速都有六百公里，我们短途飞机里最常见的波音737——800有八百公速的性价比，深受个个航空公司的喜爱。
这么快的速度，那是什么提供如此强大的动力呢？没错，就是飞机两侧“翅膀”上的圆筒。这个小东西怎么把上百吨的飞机送上浩瀚无比的蓝天呢？这你就不懂了吧！飞机发动机依靠燃油机转动，每秒90到150转，以高速进入发动机内，经过多层的涡轮，空气已经被压缩得不成样了。接下来，空气进入最重要的“包间”了，那就是燃烧室，空气被挤进燃烧室里时，里面的火焰和汽油混合物会一忽儿点燃被压缩的空气，从而使空气快速膨胀，发出巨大的燥音。巨大的动力就会被排出，可是，光有热空气还不行，还要有冷空气。空气在发动机前端被吸入时，有一部分被压缩、点燃、排出。而另一部分空气进入发动机四周的“涵道”里。
有人又要问了，涵道里的空气是不是也有很多工序？没有，一道工序也没有，就是进去了又出来，你以为它没有丝毫作用吗？才不是呢！这些平平无奇的冷空气被排出后。与热空气相遇，会产生小型爆炸，每秒有五～六百个小型爆炸，小爆炸越多，功率越大，涵道越大，动力越大。这就是为什么小型喷气式发动机只有二个小型发动机，而大型喷气式飞机的“围筒”却是两端小，中间大的原因了。
飞机的方便有了，安全性也是必不可少的，飞机是出事故最少，安全性最高的交通工具。就拿飞机自身的安全性来说吧！许多人坐过飞机，看到飞机的机翼，都觉得这对机翼弱不禁风，其实飞机在投入使用前，都要进行“SPA３拉伸按摩”。就是机翼要经过拉扯，测试飞机机翼的韧性，一般机翼可以向上倾斜７０～８０度，所以，根本不需要担心飞机的机翼会折断。
机翼除了韧性好，细心的人会发现机翼不是平直的，是有弯度的，这样的结构才可以提供升力，只有强大的推力是不能把飞机送上天的，还要有升力，飞机的机翼正是提供升力的“得力干将”。说了机翼外部，内部也要说一说。你们知道维持飞机航行的汽油存放在哪里吗？没错，就是在机翼里！普通且实用的空中客车A320的机翼就可以存够195吨航油！小小的机翼，大大的用处。
天上那么多飞机，会不会相撞啊？这个问题问得好！空管的大型网络数据可不是一个摆设，一个大型空管可以指挥成百上千架飞机，所以，这个问题你就不要担心啦！
安全有了保证，舒适度也必不可少，普通的飞机分为头等舱、经济舱两个档次。最实惠的经济舱有72厘米宽的座位，头等舱更是有经济舱座位的两倍宽，在长途大型客机更有头等舱、经济舱和豪华舱，如果行驶时间长，还有包餐，最重要的，还有解大小便的地方——厕所，但是，冲厕所时千万不要坐在马桶上，因为飞机上的厕所吸力很强会损坏人的健康。
在一项安全测试中，800人在世界最大的客机空中客车A380等待着测试开始，他们的目标是在９０秒以内的时间撤离飞机。“3——２——１，开始！”随着指挥的指令，他们开始“逃生”。最终，他们以８０秒的成绩全部撤离。
飞机除了可以带我们去世界各地，还有其他不同的用处，比如军事类的：我国的歼15，歼20、歼16、歼35等：运输机有运20等；轰炸机更是有“战神”轰６。还有消防类的美国747改造的747消防机，一分钟的排水量高达150吨，甚是惊人！还有工农类、通用类等。
飞机是带给人无限便利的世界瑰宝，应当留名青史！
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