一架波音767客机今天中午11点30分降临青岛流亭机场。由青岛至日本大阪直飞航线的正式开通，结束了解放40多年来山东境内没有国际航线的历史。
据担当首航任务的日本全日空航空公司负责人介绍，这一空中桥梁的开通，实现了中日双方几代人的梦想。搭乘首航班机到达青岛的日本三菱、丸红等商社和企业的代表心情格外高兴，他们说，过去到青岛做生意得转几次飞机，多花几倍的时间，现在只要用两个钟头就可以直接到达，方便多了。
据了解，继日本航线开通以后，今年我市还将开通青岛到汉城航线和香港到青岛的包机航线，四通八达的空中金桥将为青岛以至整个山东半岛的改革开放起到重大促进作用。
为了促进青岛空港向国际化要求靠拢，目前市政府已经投资1。5亿元人民币，扩建改建机场设施。据市空港指挥部展望，到2005年，育岛空港年旅客吞吐A将由去年的70万人次，增加到320万人次。
竭泽而嫌，何以留给子孙
听众朋友，入春以来，我市各农贸市场都在出售一种特殊的海产品—小鱼。对于这种吃完大鱼吃小鱼的现象，记者进行了追踪采访，从今天起，请听本台记者宫静采制的连续报道：《竭泽而渔，何以留给子孙》。
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