某报道称，自上午8时起，将有一万本书投放于北京、上海和广州的地铁车厢内，但在我看来，地铁投书，影响出行，效果不大。
地铁投书，破坏秩序。向地铁中投放书本，本意是为了推动人与人之间的精神，但是由于其发放的方式不对，而导致其结果不如人意。上午8时应是交通高峰期，而北上广作为经济发达的地方，其他地铁客流量应会更多。在这样一个拥挤的时间和地点投放书本，可能会使原本拥挤的车厢变得更加混乱不堪，这无疑于会加大地铁工作人员维护秩序的难度。
地铁投书，效果不佳。地铁投书的发行者，其目的是希望人们在喧嚣的世界中利用空闲的时间积累知识。其愿望虽好，但忽视了一个客观现象。在这样一个追求快的时代，会有人注意到自己脚下的书吗？在高素质的人眼中，他们会珍惜这一机会，对于低素质者来说，他们不仅不会珍惜，甚至会恶意的毁坏书本。
地铁投书，践踏文化。有人喜欢地铁投书这种新颖的方式，有人认为地铁投书可以传播知识。但人们都忽略了：这些有利影响都是建立在书本免费的基础之上，一本名著或装帖精美的精品书被随意仍在地上，甚至成为他人取乐的“玩具”。难道那些作家写作时耗费的时间和精力就该被如此践踏吗？表面上这是一种对作者不公平的待遇，实际上折射出人们对知识文化的践踏。
无独有偶，这种现象在当今社会尤为突出。有人用无知可笑的“无力分析”证明黄继光堵抢眼的不可能；有人用恶意扭曲的“数学计算”说明雷锋事迹的不可信；有人用编段子的方式恶搞董存瑞炸碉堡……这些事情与地铁投书不过是大同小异罢了。都反映人民群众文化意识淡薄，对知识的不尊重，对文化的践踏。
在当今的世界，人们并不缺乏得到书的途径和物质条件，只是缺少那份想读书的心。地铁投书的方式固然很新颖，可是相关的政策、措施并未完善，使其不能达到预期的目的。与其花费大量的人、财、物做着无用的工作，不如就在路边、街角、或行人停留的地方设置一个微型图书馆，让人们利用空闲的时间，不断积累知识。
阅读，不是一朝一夕的事而是一个漫长的过程。有时候，一个人，一本书，在车站，车来、人走、书留，即使只有5分钟，这也叫阅读。如此看来，地铁投书并不能达到其预期目的，故不可取。
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